Zakup samochodu , cykliczne uzupełnianie poziomu paliwa w zbiorniku to nie wszystko o czym muszą pamiętać kierowcy. Liczy się także bezpieczeństwo bieżącej eksploatacji każdego . Sprawność techniczna naszego samochodu istotnie jest niezwykle ważna, także dla bezpieczeństwa innych kierowców i nie tylko. Jednym z najwazniejszych elementów będących na wyposażeniu obowiązkowo wszystkich pojazdów jest oświetlenie.

Budowa i umiejscowienie

Wszystkie pojazdy mechaniczne zobligowane są do posiadania pełnego zestawu podstawowych świateł. W jego skład wchodzą światła pozycyjne, mijania, drogowe, przeciwmgielne, kierunkowskazy oraz często pomijane przez zmotoryzowanych światła STOP. O ile zadanie i zastosowanie świateł umiejscowionych w przedniej części pojazdu zna każdy z nas, o tyle chociażby stan techniczny i znaczenia świateł tylnych sprawia większe trudności. Przypomnijmy, przednie światła w spełniają niezwykle istotną rolę. Poza oświetlaniem drogi przed samochodem, pozwalają także innym kierowcom dostrzec nas z dużej odległości.

Podobne zadanie stawiane jest przed światłami umieszczonymi w tylnej części pojazdu. Niezależnie od marki oraz roku produkcji, każdy pojazd musi być w nie wyposażony. Rzecz jasna, tylne oświetlenie musi znajdować się w ściśle okreslonych punktach oraz na poprawnej wysokości. Obok świateł pozycyjnych, kierunkowskazów oraz przeciwmgielnych wszystkie modele muszą być wyposażone w światła STOP.

Jak działają?

Światła STOP w samochodzie stworzone są tylko do jednego, niezwykle istotnego dla bezpieczeństwa zadania. Mają sygnalizować innym kierowcom, jadącym za nami moment rozpoczęcia hamowania. Seryjne światła STOP instalowane są razem z pozostałymi światłami tylnymi – w jednym kloszu. Światła STOP aktywują się wraz z rozpoczęciem hamowania. Nie ma tutaj znaczenia siła z jaką kierowca naciska na pedał hamulca, za każdym razem uruchomią się czerwone światła z tyłu pojazdu, informujące innych o naszym hamowaniu.

Jak wybrać?

Praktycznie do możemy z powodzeniem zainstalować dodatkowe, trzecie światło STOP – jeśli takowego nie ma na wyposażeniu standardowym. Trzecie światło STOP niezależnie od tego czy seryjne, czy też akcesoryjne – montowane jest najczęściej wysoko pod tylną szybą. Dzieki temu jest zdecydowanie lepiej widoczne niż pozostałe oświetlenie z tyłu pojazdu. Akcesoryjne światło STOP zwiększa nasze bezpieczeństwo i wodoczność na drodze.