W Polsce obowiązkowe jest posiadanie jedynie jednego tylnego światła przeciwmgielnego. Dodatkowe światła przeciwmgłowe przednie są jednak bardzo przydatne, gdyż znacznie ułatwiają one jazdę samochodem w trudnych warunkach pogodowych. Popularne halogeny są doskonałą pomocą w czasie intensywnych opadów deszczu lub śniegu lub podczas gęstej mgły.

Lampy przeciwmgielne przednie i ich części - wyposażenie niestandardowe

Standardowe wyposażenie samochodu rzadko obejmuje przednie lampy przeciwmgielne - zwykle pojawiają się one dopiero w bogatszych wersjach wyposażenia, chociażby . Montaż dodatkowych lamp wymaga zatem sprawdzenia aktualnie obowiązujących przepisów drogowych.

Polskie prawo drogowe wymusza na producentach samochodów montaż tylnego, czerwonego światła przeciwmgłowego, choć przednie światła o tym samym działaniu mogą przynieść kierowcy szereg korzyści. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. nr 32) określa, że w samochodzie osobowym możliwe jest montowanie jedynie dwóch przednich halogenów przeciwmgłowych o barwie żółtej bądź białej. Oba światła mogą być zamontowane jedynie w obrębie 40 cm od bocznego obrysu auta. Muszą znajdować się nie wyżej niż światła mijania i nie niżej niż 25 cm od dolnej krawędzi pojazdu.

Światła przeciwmgielne przednie muszą też posiadać możliwość włączania i wyłączania bez względu na to, czy włączone lub wyłączone są światła mijania lub drogowe. Niespełnienie któregokolwiek z powyższych warunków skutkuje nieprzejściem przez auto kolejnego badania technicznego w stacji kontroli pojazdów.

Standardowe halogeny najlepsze

Wybierając halogeny przeciwmgłowe przednie, kierowcy zwykle decydują się na modele standardowe, produkowane przez renomowane firmy. Zainteresowanie nimi jest najwyższe ze względu na to, iż w aktualnie produkowanych autach osobowych jest bardzo niewiele miejsca na montaż świateł halogenowych. Jedynym przeznaczonym na nie miejscem jest więc praktycznie tylko obszar, który wskazał do tego celu projektant danego samochodu.

We większości plastikowych zderzaków aut miejsce montażu halogenów jest ukryte jedynie pod łatwo ściągalną maskownicą. Dzięki takiemu rozwiązaniu problem źle zamontowanych lamp przeciwmgielnych i ich części niemalże nie występuje wśród aut osobowych przyjeżdżających na okresowe przeglądy techniczne. Częściej pojawia się on w przypadku aut terenowych, które objęte są identycznym Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury jak pojazdy o charakterze osobowym.