Chyba wszyscy kierowcy starają się w jakimś stopniu ograniczać wydatki związane z utrzymaniem i bieżącą eksploatacją pojazdu. Troska o niskie koszty serwisowe często odbijają się na ogólnym stanie technicznym samochodu. Znacznie lepsze rezultaty przynoszą próby redukcji zużycia paliwa. od wielu lat wprowadza do swojej oferty modele i rozwiązania techniczne charakteryzujące się niższym zapotrzebowanym na paliwo i energię elektryczną. Jednym ze sztandarowych przekładów są lampy jazdy dziennej.

Budowa i umiejscowienie

W niektórych krajach, w tym w Polsce, kierowcy zobowiązani są do jazdy całą dobę na światłach. Wprowadzenie takich wymogów prawnych ma na uwadze widoczność innych uczestników ruchu drogowego, a co za tym idzie bezpieczeństwo jazdy. Niestety, ciągła jazda na światłach mijania podnosi zużycie paliwa (silnik musi wytworzyć więcej energii elektrycznej), szybciej zużywają się także żarówki i same reflektory. Rozwiązaniem dbającym o niższy pobór energii elektrycznej są lampy do jazdy dziennej jakie seryjnie stosuje między innymi . Co ciekawe, również nastoletni może zostać w nie wyposażony.

Lampy jazdy dziennej wykorzystują diody LED do emitowania białego – sygnalizacyjnego światła. Pobierają one kilkukrotnie mniej energii niż tradycyjne żarówki H4, H7 lub lampy ksenonowe. W nowych samochodach, lampy do jazdy dziennej montowane są przeważnie seryjnie – w zależności od modelu i marki, instalowane są w głównych – przednich reflektorach, lub  poniżej nich w zderzaku. Takie umiejscowienie podyktowane jest stosownymi przepisami, które jasno określają możliwe miejsca ich montażu.

Jak wybrać i montować?

Lampy do jazdy dziennej z powodzeniem możemy również zamontować w starszym pojeździe. Za ich sprawą w skali całego roku zaoszczędzimy zauważalną kwotę – zależną rzecz jasna od rocznego przebiegu. Decydując się na ich montaż w starszym aucie takim jak należy pamiętać o precyzyjnej instalacji całego akcesoryjnego zestawu i wybraniu odpowiedniego miejsca. W przypadku akcesoryjnych świateł do jazdy dziennej najlepszą lokalizacją jest oczywiście przedni zderzak. Niemal w każdym samochodzie znajdziemy dogodną wnękę idealnie nadającą się dla lamp jazdy dziennej. Pamiętajmy także o solidnym zabezpieczeniu instalacji elektrycznej, w przeciwnym razie czekają nas problemy. Kupując oryginalne światła do jazdy dziennej powiniśmy kierować się numerem VIN naszego samochodu, w ten sposób nie popełnimy błędu.